山東鋁闆廠家生産的5052鋁闆廣泛應用在載人車薄闆方面，載人車身鋁合金闆可用2A12、5052、6061系及7075鋁鋁合金軋制。     

       除5052鋁闆外,其他三系的鋁合金闆都是熱處理可強化的,它們的強度在塗裝烘烤時(170~200℃、20~30mm)得到提高,用於制造高強度
、高剛性外闆。       

       6061鋁合金的強度低一些,但塑性成形性能好,用於(yú)制造形狀複雜的内闆。6009及6010車身鋁鋁合金闆鋁合金通過T4處理後的強度雖然分比5182和2A12鋁闆低,但塑性卻相當高,成形後可在噴烤過程中實現人工時效獲得更高的強度
。 這兩個鋁合金既可以單獨用沖制内外層(céng)壁闆,也可用6061鋁合金制造内層(céng)壁闆,而用6010生産外層(céng)壁闆。這兩個鋁合金的另一個優點是其廢料不需要分揀,可合回收與再生利用,市場潛力巨大。      

       載人車車身飯金件用的闆材厚度爲0.9-1.3mn(标準爲1.0±0.05）,每輛轎車約16件壁闆。典型飯金件闆材的力學性能爲9-230MPa;on2≥80MP;HB≥50;6≥20%。車身飯金件尺形狀複雜,主要通過沖制和鼓脹兩種複合成形生産,並(bìng)以後者爲主，钣金件的連接採(cǎi)用焊接或黏結,也間或有堅圓件連接的。      

       2A12、5052、6061鋁合金用於(yú)外闆等注重強度和剛(gāng)度的部位。  6xxx-T4闆材的抗拉強度和屈服強度幾乎與冷軋鋼闆相等,而其n值大於(yú)或等於(yú)冷軋鋼闆。