軌道交通常用鋁闆的分析

一
、我國(guó)軌(guǐ)道交通形式的分析

       随著(zhe)我國經濟的發展,軌道交通進入瞭(le)高速發展時期,也帶來瞭(le)對軌道交通車輛需求的猛增。鋁及鋁合金材由於特性在衆多材料中脫穎而出,在一系列軌道交通裝備制造上,鋁化率不斷提升。無論從項目數量還是投資規模來看，城市軌道交通都是重中之重。城市軌道交通與其他交通工具相比，具有快捷、運輸量大、安全、正點、可靠等優勢，解決瞭(le)城市交通擁堵難題，極大方便人們出行，産生瞭(le)顯著的社會效益
。修建地鐵拉動瞭(le)國民經濟的發展，符合我國大中城市優先發展公共交通的政策
。

二、軌道交通的分類

       城市軌道交通主要包括地鐵系統、輕軌系統、單軌系統
、有軌電車(chē)、磁浮系統、自動導向軌道系統、市域快速軌道系統等。其中，地鐵最具代表性，其規模占城市軌道交通行業的70%以上。   據資料顯示，我國對申報(bào)地鐵建設的城市人口要求或将從300萬人以上下調至150萬,這樣會使得符合地鐵建設條件的城市從約30個增加至約90個。估計到2020年,我國将至少有50個城市擁有地鐵,潛在規劃裏程空間巨大。

三、鋁(lǚ)闆在軌(guǐ)道交通中的作用

       鋁在軌道交通中扮演著(zhe)重要角色，鋁型材具有質量輕、強度高、耐腐蝕性能好等突出優點,使得其在軌道交通領域的應用非常廣泛。平均每輛動車組需使用鋁合金9噸,每輛地鐵、輕軌、市域快軌需使用鋁合金6.5噸,每輛有軌電車需使用鋁合金4.5噸。預計“十三五”期間,中國軌道交通建設共需使用高端鋁型材50.4萬噸。並(bìng)且随著(zhe)軌道交通領域的技術積累,車身輕量化用鋁是在未來國内鋁型材市場潛力巨大
。

四、軌(guǐ)道交通常用鋁(lǚ)闆牌号

目前
，軌道交通常用鋁闆有3003鋁闆、5052鋁闆、5754鋁闆、6061鋁闆等。

1、3003鋁闆

• 3003鋁(lǚ)闆常用狀态爲H24，可折彎，不開(kāi)裂。3003鋁(lǚ)闆是鋁(lǚ)錳合金
  ，主要合金元素是錳
  ，防鏽性能好，鋁(lǚ)闆的抗拉強度在145-195Rm/MPa，延伸強度是115Rm/MPa。    

• 3003鋁(lǚ)闆以薄闆爲(wèi)主，厚闆的應用不多

• 主要應用在潮濕環境下，如産(chǎn)品外包裝、冰箱、空調(diào)、冷庫、通風管道等等。 　

2、5052鋁闆

• 5052鋁闆常用狀态爲H32，是鋁鎂合金，主要合金元素是鎂，可折彎，不開(kāi)裂。，3003鋁闆的鋁含量略高於(yú)5052鋁闆；

• 5052鋁闆除瞭(le)薄闆，厚闆的應用也很廣(guǎng)泛；

• 5052鋁闆常用於(yú)電器外殼、交通車(chē)輛、壓力容器等，是制造汽車(chē)、飛機油箱、油管的常用材料。

3、5754鋁闆

5754屬於(yú)鋁鎂合金防鏽鋁，具有中等強度、良好的耐蝕性、焊接性及易於(yú)加工成形等特點
，是Al－Mg系合金中的典型合金。不同熱處理狀态的5754是汽車(chē)制造業（轎車(chē)車(chē)門、模具、密封件）、制罐工業所用的主要材料。

4、6061鋁闆

6061常用狀态爲T6，合金的主要合金元素是鎂與矽，並(bìng)形成Mg2Si相。若含有一定量的錳與鉻，可以中和鐵的壞作用；有時還添加少量的銅或鋅，以提高合金的強度，而又不使其抗蝕性有明顯降低；導電材料中還有少量的銅，以抵銷钛及鐵對導電性的不良影響；锆或钛能細化晶粒與控制再結晶組織；爲瞭(le)改善可切削性能，可加入鉛與铋。在Mg2Si固溶於鋁中，使合金有人工時效硬化功能。

五、上述幾(jǐ)種鋁闆的價(jià)格比較：

　　 3003鋁(lǚ)闆的價(jià)格< 5052鋁(lǚ)闆的價(jià)格< 5754鋁(lǚ)闆價(jià)格< 6061鋁(lǚ)闆價(jià)格 　

        不同牌号鋁闆的區别還是很明顯的，企業一定要根據生産(chǎn)需要選擇合适的鋁闆産(chǎn)品，希望以上對軌道交通用鋁闆材料的分析能夠幫(bāng)助到大家。